陳歐珀辦公室指出，此段截彎取除能夠加快台二線行車時間以外，未來能夠與目前台二丙線做連結，針對基隆、新北至宜蘭車輛進行有效分流，進而紓解國五壅塞情形。

此計畫原定共六方案，但經相關評估後，為避開大里知名景點大里天公廟，與減少對於草嶺古道破壞的可能性，主要針對方案三，台二線至大里南報告。但因該案會信貸業務 經過跨越鐵道等複雜性施工，現合法民間融資公司 勞工貸款申請就學貸款網路還款 金管會債務協商機制 場審議委員也提出不同意見，認為選擇方案四由台二丙至大里南，不但可以減少施工時間，也可減少經費。會中也談到關於該路線經濟效益分析，預計若截彎取直後，將可節省十幾公里的路程，而該路線連接台二丙線，將可作為分離通過性大客車及遊憩性小客車，縮短台二線通過性旅次時間，加強台二丙線利用。車貸銀行利率試算表 房屋貸款率利最低銀行2016

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台二線福隆至大里段截彎取直期中審查暨現勘，於昨（廿三）日交通部公路房貸信貸 總局針對台二線福隆至大里段截彎取直辦理可行性評估期中審查會，會議由公路總局副局長夏明勝主持，在會前也邀請審查委員至現地勘查。夏明勝表示：目前員林當舖 銀行信用貸款率利 屬於期中報告，未來還有討論空間，期末報告預計年底出爐。

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